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什么是軸承的極限速度

發布時間:2019-10-16 14:33:25 點擊數:
 

  軸承極限轉速的高低與軸承的類型、尺度、負荷、光滑、精度、游隙、保持架及冷卻條件等多種要素有關。可是,最主要的要素是光滑劑或軸承資料所容許的工作溫度。各種型號軸承的極限轉速列于《翻滾軸承產品樣本》軸承尺度與功能表中,它們分別是在脂光滑和油光滑(含油浴光滑)的條件下確認的,其適用范圍為:

  

  (1)規范(G)級公差軸承;

  

  (2)向心軸承僅接受徑向負荷推力軸承僅接受軸向負荷;

  

  (3)P≤0.1C(C為軸承的根本額外動負荷);

  

  (4)剛性的軸承座和軸;

  

  (5)光滑冷卻條件正常。

  

  當軸承在P≥0.1C的負荷條件下工作時,由于翻滾體與滾道接觸表面間的接觸應力增大,致使軸承工作溫度升高,光滑劑的功能相對惡化,因而,軸承的極限轉速將會相應下降。

  

  關于C/P≥10的范圍,由于極限轉速下降很小,故可不予考慮,即按f1=1取值。

  

  關于接受聯合負荷效果的向心軸承,由于其接受負荷的翻滾體數量增多,摩擦阻力添加,發熱量升高,光滑與冷卻條件變差,并且效果于保持架的力也增大,因而,必須根據軸承類型和負荷角的大小,將軸承的極限轉速乘以一個下降系數f2加以調整。

  

  假如所選取軸承的極限轉速不能滿足使用要求時,可選用某些改技術措施予以提高,以到達較滿足的要求。如提高軸承公差差級;適當增大游隙;改用特別資料和改進保持架的結構;改變光滑方法,如選用油氣、油霧和噴射光滑;改善冷卻條件等。

  

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